東京マラソン2025
11位
朝9時の気温が14℃といつになく暖かいスタートとなった今大会。
車いすレースは男女ともに大会記録更新という素晴らしい大会になりました。
さて、そんななか私はというと
1:35:20で11位とここ最近のレースではワーストの記録になりました。
昨年の悪路のパリが1:37:15なのに、綺麗な路面の東京でこの結果(T_T)
鬼門である序盤の富久町の下りでは西田選手に続いて2番手で下りきり昨年来の課題である下りの遅さは解決したものの、後ろからきた鈴木選手が「このまま3人で逃げましょう」と言ってくれたのに全く着いていけませんでした^^;
その後もずるずると後退し、35キロでは完全に腕が売り切れてしまいました。
体幹トレーニングなど土台づくりはしっかりしてきましたがやはり走り込みが足りませんでした。
パリ後に変えたレーサーのセッティングも良くないのか肘も手も痛いし、漕ぐリズムも良くなかったです。
たくさんの方に応援に来ていただきました。
本当にありがとうございましたm(__)m
「元人間の俺の経験からみて 今のお前に足りないものがある」
『危機感だ』
戸愚呂弟(冨樫義博「幽遊白書12巻」より)
↓大会レポートはこちら
東京マラソン2025プレスカンファレンス(招待選手会見)
2025/02/28 17:02:39
コメント (0)
PIVOTの佐々木さんに寄せたスタイルで気合いを入れて臨みましたが、あまりマイクが回ってきませんでした笑
杉野アナウンサーもっと僕にパスをください!笑
日曜日も頑張ります!
↓プレスカンファレンス2025アーカイブはこちら↓(車いす男子は52:25〜1:20:00くらいまで)
50周年記念イベント
PTA会長が立教大学相撲部の先輩というご縁でお声がけいただきまして、私なんぞが偉そうに講演などさせていただきました^^;
小学校でお話をしたりするのはかなり久しぶりのことなので資料作りに熱が入り、ちょっとしゃべりすぎてしまいました笑
レーサー体験会もやりたかったのですが時間が足りずそれはまたいつかの機会にということで。
聞いてくれた生徒の皆さん、小島校長先生をはじめ先生方、ありがとうございました(^^)
↓北砂小学校HP 北砂の窓(0131)@校長先生
ミネベアミツミ株式会社様との座談会
株式会社オーエックスエンジニアリング(本社)にて
ベアリングのメーカーとして有名なミネベアミツミ様から取材をしていただきました。
レーサーの後輪にミネベアさんのベアリングを使わせていただいているのですが、パリパラリンピックでも使用しているのがバレてしまったようです笑
ミネベアさんのベアリングはとても良く転がります。走り出したら止まらねぇっす。
実際にハンドスピナー回転時間世界一のギネス記録を持っているらしいです笑(※)
使用してみての感想や今後の商品開発などについてお話をさせていただきました。
私は完成品を使わせてもらっているだけなのですが、東京オリパラ前から始まった開発秘話やエンジニア同士の会話などを伺うことができ、とても楽しい時間を過ごさせていただきました。
3時間くらいやってましたね笑
2028年ロサンゼルスに向かってまた何か新しい挑戦が始まりそうな予感です!
乞うご期待(^^)
※「一本の指の上でハンドスピナーを回す最長時間」のギネス世界記録を達成しました。(Longest duration spinning a fidget spinner on one finger、認定日:2017年12月11日、認定数値: 24分46.34秒)(ミネベアミツミ株式会社HPより抜粋)
第43回大分国際車いすマラソン
総合6位
マルセルフグ選手がニューヨークシティマラソン大会での怪我のため欠場となりましたが、パリパラリンピック代表の中国人選手3人を迎えて盛大に開催されました。
結果はJIN HUA(金華)選手が中国勢初の優勝。鈴木選手が2位。パリの銀、銅メダル選手のワンツーフィニッシュでした。
途中までは2人で世界記録ペースで走っていたそうです。
鈴木選手もパリの後も休むことなくメジャーマラソンを走り疲労もあったと思いますが素晴らしい走りだったと思います(^^)
さて、私はそんな素晴らしい選手たちと最序盤は同じ集団で走っていましたが中切れに巻き込まれ、中切れ選手をパスして懸命に前を追ったものの追い付かず先頭集団4人から離されてしまいました。
途中、集団から落ちてきた岸澤選手を吸収して馬選手と3人で走っていましたが、23キロあたりの登り坂で2人に置いていかれ残りは一人旅。
岸澤選手に追いつくまで馬選手を引き連れてほぼ1人で走っていたので疲れて気持ちも切れちゃいました^^;
結果、馬選手にいいように使い捨てられた感じになりましたw
最初の中切れも、まぁそこにいたらそうなるよなーという危険は予測できましたがそのポジションをとった自分の責任だし判断ミス・・・もとい練習不足ですね(苦笑)
今年はパリがピークだったので平にご容赦ください^^;
さて、これをもちまして今年のレースは全て終わりました。
お陰様で今年は年初のUAE遠征から大変充実した1年を過ごさせていただきました。支えていただいた皆様には本当に感謝しかありません。
来年も更なる飛躍を目指して参ります。
今年1年間応援くださり本当にありがとうございました!(^^)/